Le PDU

Le PDU, définition et rôle

Le Plan de Déplacements Urbains définit les principes de l’organisation des déplacements des personnes et des transports des marchandises au sein d’une agglomération. C’est un outil de politique de développement durable à rôle économique, social et environnemental :

• Il vise à assurer un équilibre durable d’une part entre les besoins de mobilité et la facilité d’accès et d’autre part à protéger l’environnement et veiller à la santé de chacun. Coordonné avec les documents d’urbanisme, il renforce la cohésion urbaine.
• Il coordonne tous les modes de déplacement et promut les moins polluants et les moins consommateurs d’énergie.

Il renforce la cohésion sociale et facilite le déplacement des personnes à mobilité réduite.

C’est un document élaboré par l’Autorité Organisatrice en concertation avec les collectivités locales et la population. Il décrit les actions à mettre en œuvre, leurs échéances et leurs financements. Mentionné dans la Loi d’Orientation des Transports Intérieurs de 1982, la Loi sur l’Air et l’Utilisation Rationnelle de l’Energie le rend obligatoire pour les agglomérations de plus de 100 000 habitants. La Loi de Solidarité et Renouvellement Urbains de 2000 renforce son rôle.

Le PDU de Caen la mer

En 2001, le PDU de l’agglomération caennaise est approuvé. Il couvre alors les 19 communes du périmètre des transports urbains. Une phase de mise en œuvre des actions en découle avec par exemple la mise en service du nouveau réseau tramway et bus, l’aménagement cyclable ou les modifications des plans de circulation de communes comme Caen, Ifs ou Hérouville Saint-Clair.

Evolution

Le PDU doit évoluer pour deux raisons :

• L’extension de l’agglomération
• La Loi Solidarité et Renouvellement Urbains

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